佛伦气体——---
装上后禁止上路行驶后，即使不考虑成本，ok，付得起这个钱，你装上“氮气加速”，还是受法律---的，也不能在一般道路上开的。
2012年修改的<---记规定>第i15条第2款规定：改变已登记的机动车有关技术数据的，不予办理变更登记。
这个“有关技术数据”里面，就是包括动力的。
说人话：家用车装个“氮气加速”，就不能备案登记，就属于非i法改装，就不可以上路行驶。
一旦交i警叔叔朝你敬个礼，不光是要恢复成原来的样子，自己掏钱，---瓶回收，还要额外地接受---了。
<---记规定>第57条：擅自改变已登记的有关技术数据，---恢复原状，并处---或者500块钱以下罚款。
就好像：被老师发现没写作业，不光是要把作业补上，还要额外再写一份检讨书。 ---
佛伦气体——---
氮气，化学式为n2，通常状况下是一种无色无味的气体，而且一般氮气比空气密度小。氮气占---总量的78.08%（体积分数）氯i气报警器，是空气的主要成份之一。在标准---压下，氮气冷却至-195.8℃时，变成无色的液体，冷却至-209.8℃时，液态氮变成雪状的固体。氮气的化学性质不活泼，容桂镇---，常温下很难跟其他物质发生反应，所以常被用来制作防腐剂。但在高温、高能量条件下可与某些物质发生化学变化，---出租，用来制取对人类有用的新物质。---
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深冷空分制氮气
深冷空分制氮是一种传统的制氮（氮气）方法，已有近九十年的历史。它是以空气为原料，经过压缩、净化，再利用热交换使空气液化成为液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸点不同(在1---压下，前者的沸点为-183℃，后者的为-196℃)，通过液空的精馏，使它们分离来获得氮气。深冷空分制氮设备复杂、占地面积大，基建费用较高，设备---投资较多，运行成本较高，产气慢(12～24h），安装要求高、周期较长。综合设备、安装及基建诸因素，3500nm3／h以下的设备，相同规格的psa装置的投资规模要比深冷空分装置低20％～50％。深冷空分制氮装置宜于---工业制氮气，而中、小规模制氮气就显得不经济。 ---
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